Renault Maroc, un leader qui ne connaît pas la crise

Renault Group Maroc a maintenu sa position de leader sur le marché national en 2021, malgré la crise que connaît le secteur. Ni le COVID-19 ni la crise des composants électroniques n’ont eu raison des performances de Renault Group Maroc en 2021. La dernière année a, en effet, été marquée par le lancement de 3 nouveaux modèles. La production des usines de Tanger et de Casablanca a connu une hausse de 10% et Renault Group Maroc a maintenu une part de marché de 40% et ses deux marques Dacia et Renault renforçant leurs positions de n°1 et n°2. Renault Group Maroc a ainsi lancé, en 2021, de nouveaux véhicules plébiscités par le marché marocain et à l’international : Nouveau Renault Express et Nouvelle Dacia Sandero à l’usine de Tanger, Nouvelles Dacia Sandero et Logan à la Somaca. Au total, la production des deux usines a atteint 303.591 véhicules en 2021, dont 230.002 pour l’usine de Tanger et 73.589 pour la SOMACA. Une augmentation de 10% comparé à l’année précédente. 84% de cette production a été destiné à l’export, soit 254.567 véhicules produits dans les usines de Tanger et Casablanca exportées dans le monde faisant rayonner le « Made in Morocco ». Sept modèles dans le top 10 des meilleures ventes Au niveau national, dans un marché en hausse de +31,5% par rapport à 2020, Renault Maroc a conservé son leadership avec ses marques Dacia et Renault, respectivement à la 1ère et la 2e place du marché et cumulant un total de 69.721 véhicules vendus. En outre, 7 modèles de Renault Group Maroc figurent dans le top 10 des meilleures ventes (1. Dacia Sandero, 2. Dacia Logan, 3. Renault Clio, 4. Dacia Dokker, 5. Dacia Duster, 8. Renault Express et 9. Dacia Lodgy). De même, Renault Maroc a renforcé son engagement pour le développement de son écosystème avec la signature, en juillet dernier, d’une nouvelle phase portant l’objectif de sourcing local à 2,5 milliards d’euros dès 2025 et une cible de 3 milliards d’euros ainsi que le taux d’intégration locale à un objectif cible de 80% à terme. « Ce nouvel engagement d’intégration locale contribuera à donner un nouvel élan à l’écosystème Renault, à l’installation de nouveaux fournisseurs et au renforcement du positionnement de l’industrie automobile marocaine et du « Made in Morocco » à l’échelle régionale et internationale », explique Renault Group Maroc.