DS 7 CROSSBACK LE GENTLEMAN TRÈS FRANÇAIS

DS 7 CROSSBACK LE GENTLEMAN TRÈS FRANÇAIS

Modèle phare de l’unique label automobile français tricolore, le DS 7 Crossback conjugue avec brio et élégance le luxe d’un SUV très pointu, offrant le raffinement d’une automobile tirée à quatre épingles. Il est beau, électrifié, sophistiqué et tellement raffiné qu’il roule pour le locataire de l’Elysée ! Lui, c’est le SUV DS 7 Crossback, modèle phare de l’unique marque automobile française haut de gamme. Et lorsqu’on veut être premium, on joue la carte de l’excellence à tous les niveaux histoire de combler la clientèle ciblée. Plus qu’une tentative, le pari est d’ores et déjà gagné par ce gentleman très frenchy, dont les gènes sont authentiquement tricolore avec même un fort accent parisien, comme le suggèrent le noms donnés à ses finitions. Mais d’abord, il y a son design et il est unique, car inspiré d’aucun autre véhicule. Difficile de ne pas succomber au charme de ce SUV à l’encombrement moyen et aux proportions très équilibrées. Ni compact, ni trop grand, le DS 7 a la bonne taille, s’étalant sur 4,57mètres de long. Il a surtout fière allure avec son imposante calandre délimitée par du chrome qui s’étend jusque sous les larges projecteurs à technologie full LED. Ces derniers aident indéniablement à mieux voir la nuit, mais ils ont d’abord agréablement à voir le jour, surtout lors du déverrouillage du véhicule : les 3 modules à LED s’illuminent, d’une lumière pourpre puis pivotent à 180°. Un spectacle du plus bel effet tout comme les feux de jour dessinés en points perles et montés verticalement aux extrémités du bouclier. La signature lumineuse est tout aussi travaillée à l’arrière avec des motifs façon écailles de poisson à travers des blocs de feux fins et débordant sur les ailes. Le reste de la carrosserie s’apprécie aussi de profil où l’on note des courbes sensuelles comme celles des passages de roue avant, la ligne de toit arquée ou encore, ce subtile épaulement de la ceinture de caisse à l’arrière. Le tout, sur de grandes roues qui, elles aussi, participent à la prestance et au charisme du véhicule. Logeable, il offre un coffre de 555 litres suffisant pour avaler aisément 2 sacs de golf, tout en préservant un bel espace de vie à bord. Cet esprit d’avant-garde, de présentation cossue et de qualité dans le détail sont autant d’impressions qui sont également perceptibles à bord. Designers, artisans, experts et autres ingénieurs ont donné le meilleur d’eux-mêmes pour créer, façonner, sélectionner et assembler le DS 7 Crossback. Résultat : l’habitacle s’habille de matériaux triés sur le volet par des maître-artisans, maroqui- niers et autres spécialistes des métaux et des bois rares. Flanqué de deux dalles numériques, le cockpit flatte le conducteur et ses passagers par les effets de style ici et là. Console centrale en aluminium guilloché, revêtement en Alcantara sur la planche de bord, sellerie à motif bracelet de montre... L’intérieur verse incontestablement dans la haute couture. Objectif : sublimer l’expérience du voyage jusqu’à en faire un art. C’est dans le même dessein que le DS 7 Crossback ne se refuse rien en matière de technologies embarquées. Ce gentleman français voit plus loin dans la nuit et la pénombre grâce à son système de vision nocturne. Il détecte aussi les bosses et régule son amortissement grâce à son scanner de route, puis joue aussi à l’ange-gardien en mettant à profit ses aides à la conduite dernier cri qui gèrent accélération, freinage et direction, sur l’autoroute comme dans les embouteillages. Le reste de ses qualités routières, le DS 7 les doit à ses puissants moteurs avec pour les plus traditionnels un diesel 2.0 l HDI de 180 Ch couplé à une boîte automatique EAT8 (8 vitesses) qui contribue à son plaisir de conduite, puis pour les plus écolos une version hybride rechargeable E-Tense de 300 ch dont le couple est réparti aux 4 roues et dont la consommation est maîtrisée au point de descendre à un seuil inférieur de 2,2 l/100 km ! Du grand luxe, de la mobilité durable et une accessibilité qui rappelle que les Françaises sont définitivement plus abordables que les allemandes, le ticket d’entrée du DS 7 Crossback se négociant à partir de 399.900 DH.